液壓泵站可用于鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下的作業(yè)，雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期，配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。液壓泵站也可以成為液壓站，它一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。液壓泵的吸油管和系統(tǒng)的回油管是液壓系統(tǒng)的主管路，要分別進(jìn)入由隔板離隔的吸油區(qū)和回油區(qū)，管端應(yīng)加工成朝向箱壁的45度的斜口，這樣既可增加開口面積，沿箱壁環(huán)流。為了不讓吸油管吸入空氣或從回油管混入空氣，不讓攪動(dòng)或吸入箱底沉積物，管口上緣至少要低于液面75mm，管口下緣至少離開箱底高點(diǎn)50mm。吸油管口與油箱側(cè)壁間隔應(yīng)大于吸油管徑的3倍?；赜凸芸谥辽僖陀谝好?00mm，與油箱底面間隔應(yīng)大于2～3倍回油管外徑?；赜凸芰魉龠^高時(shí)，可在回油管端裝設(shè)的鉆有許多小孔的油罐形擴(kuò)散器。吸油管前要裝置粗過濾器，以清理較大顆粒雜質(zhì)，維護(hù)液壓泵；主張?jiān)诨赜凸苌涎b置精過濾器，以濾除纖細(xì)顆粒雜質(zhì)，維護(hù)液壓元件。
液壓泵站不能用水沖洗的具體原因是因?yàn)檫@樣做的話，是會(huì)腐蝕液壓站中的油箱的，而且，一旦液壓站中混入水后，對液壓系統(tǒng)的損害是大的。這會(huì)容易造成管路銹蝕，以及水氣化等這些現(xiàn)象問題，導(dǎo)致不好的影響或后果。所以不能用水沖洗是為了保障液壓泵站的正常使用及其使用壽命。其清洗要求要按照相關(guān)的規(guī)定要求操作，可以參考標(biāo)準(zhǔn)手冊，這樣才能達(dá)到一個(gè)較好的清潔度。
一、液壓油缸各部件的功能介紹：
1、電器盒：分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
2、集成塊：是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
3、閥組合：是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
4、油箱：是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾。
5、泵裝置：上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。
二、液壓泵站的工作原理及功能介紹
1、液壓系統(tǒng)中執(zhí)行器及其操縱控制閥等散裝在主要各適當(dāng)位置上的動(dòng)力型液壓站，其形態(tài)較為簡單，它主要由液壓泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油箱及其附件、少數(shù)需要的壓力控制閥等組成，因此經(jīng)常稱之為液壓泵站。
2、其主要功能是為液壓執(zhí)行器提供相應(yīng)壓力和流量的油液，而系統(tǒng)的控制主要由散裝在主機(jī)各處的控制閥來擔(dān)當(dāng)。
3、通常我們所說的液壓泵站一般均指小型液壓站，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械。
4、用戶購買后只要將液壓泵站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。
液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。泄油管液壓系統(tǒng)的泄油管應(yīng)盡量單接入油箱并在液面以上。假如泄油管通入液面以下，要采取措施不能出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象，例如可在泄油管露出液面的部分開一個(gè)小孔。穿孔的密封油管常從箱頂或箱壁穿過而進(jìn)入油箱，穿孔處要妥為密封。在接口處焊上高出箱頂20mm的凸臺(tái)，避免維修時(shí)液壓系統(tǒng)箱頂上的污物落入油箱。假如油管從箱壁穿過而進(jìn)入油箱，除了妥為密封外，還要裝設(shè)截止閥以便于油箱外元件的維修。
